Все отзывы сотрудников о компаниях

Otzovi.online — Вся правда тут!

Категории

SkyWay Capital (Скайвей)

Написать отзыв про SkyWay Capital (Скайвей)
Отзывы сотрудников о работодателе SkyWay Capital (Скайвей) (73)
Иван Лодкин
11:02 02.08.2018
Плюсы в работе
Skyway кажется достаточно хорошей идеей с точки зрения финансов. Дело в том, что сейчас во многих очень развитых странах существует проблема с недостатком земли. Япония, Нидерланды, Южная Корея – вот самые очевидные примеры. И Skyway как раз «экономит» землю, ведь в отличие от железных дорог, он как бы нависает над землей и не нуждается в насыпях и прочем. Думаю, что эьти страны скоро вложат много денег в Skyway
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
анон
16:23 26.07.2018
Плюсы в работе
Пока скептичен. Скайвей -хорошее начало, да, и мне нравится то, как они быстро работают и идут от этапа к этапу. Но мне очень хочется прокатиться на прототипе и понять, как он устроен. Тогда только и вложусь, потому что мне обязательно все узнать и проверить своими силами. А так в целом картина хорошая, и доверие к ним у людей есть, я вижу, это меня радует. Очень хочу посетить экотехнопарк и прокатиться на юнибусе. Ну и с нетерпением жду их участия в выставке, на нее приеду. Не поленюсь, Скайвей с его экологичными технологиями мне интересен.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
анонимно
23:19 23.07.2018
Плюсы в работе
Как инвестор Skyway я недавно был поражен новостью про юнимобиль для маломобильных людей. Мало того, что у них уже есть прототипы юницикла и юнибуса, так теперь есть еще и грузовой прототип, и юнивинд, и юнимобиль! Идея с юнимобилем мне нравится потому, что я за инклюзию и за то, чтобы технологии наконец победили все барьеры. Я также рад, что проект струнного транспорта Юницкого заключил договор с ОАЭ и теперь будет создавать свою новую, экологичную транспортную систему не только на тестовом промежутке.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
luxovitina.nata
16:02 21.07.2018
Плюсы в работе
Очень хочется этот проект поскорее к нам! Вы знаете, устала от того, что дочку не могу вечером никуда отправить спокойно. Транспорт плохо ходит, и еще у нас водители далеко не все адекватные, страшно на дороге. Надеюсь, скайвей решит эту проблему, ведь он автоматизированный и ходить думаю будет по расписанию. Еще я очень рада тому, что уже есть опытные образцы, и особенно еще тому, что у них есть теперь юнимобиль! Надеюсь, что это поможет людям с ограниченными возможностями и сделает их жизнь более качественной.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Анатолий Ледяйкин
12:21 20.07.2018
Плюсы в работе
Скайвей вписывается в то, каким я вижу наше будущее. Очень нравится идея с различными системами путей сообщения, от легких до грузовых. Думаю, что это сильно разгрузит как мосты, так и федеральные дороги. Еще очень хочу увидеть скайвей потому, что у нас очень медленные электрички, и я думаю, что скайвей их обойдет по скорости. Это было бы удобно, сел в кабинку юнивинда, и доехал до дачи, например, за час, а не за два. Еще мне скайвей нравится тем, что он не потребляет бензин, а использует электричество. Разумно, думаю, и эффективно, а еще экологически чистый транспорт получается. Сам я покупаю токены по мере возможности, так как считаю нужным и важным для себя поддержать этот проект.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Elise­j [-20]
09:57 17.07.2018
Плюсы в работе
Думаю, что у этой идеи есть вполне реальные экономические перспективы. Я изучал бизнес планы Юницкого и увидел четкую стратегию, которой следует компания и которую она прямо здесь и сейчас воплощает в жизнь. Уже подписано множество контрактов, испытания вовсю проходят, скоро состоится фестиваль под Минском, где представят новые наработки. Думаю, что уже в следующем году Скайвей ожидает серьезный прорыв
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
burcev-dobromysl
09:55 17.07.2018
Плюсы в работе
Круто, что Skyway раз в год проводят фестиваль, который является своеобразными смотринами их новых разработок. Я был на их Экофесте в прошлом году, буду и в этом. Они обещают показать U4-220 - двухвагонный 48-местный бирельсовый юнибус. Это очень крупный юнибус, насколько я знаю, самый крупный из всех И наверно будут еще какие-нибудь новинки. Это говорит о том, что компания работает, появляется что-то новое, а для меня, как для инвестора (пусть я и немного вложил, конечно) это очень важно
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Женя Ступин
09:55 17.07.2018
Плюсы в работе
Очень хорошо, что этот транспорт создан с учетом защиты окружающей среды. Расчёты показывают, что выбросы, которые происходят от использования Скайвей значительно ниже, чем от любого другого транспорта. И в отличие от железнодорожного транспорта, Скайвей совершенно не мешает сельскому хозяйству и не разрушает естественные экосистемы. Мне кажется, что транспорт будущего должен быть именно таким
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
beloguzov.leonid
09:28 12.07.2018
Плюсы в работе
Этот проект зацепил меня сразу, как только я о нем узнал. В то время, лет еще 5 назад, я искал что-то интересное, экологичное и при этом реальное. Тогда и познакомился со скайвей. Сначала это был сайт. Потом, постепенно, я начал узнавать все больше подробностей, и понял, что задумка шикарна всем. В первую очередь, на нее не понадобится больших площадей, что уже плюс. Ее по факту можно разместить везде. А еще скайвей безопасен, потому что управляется автоматически. В нем нет пилота, а значит исключен и человеческий фактор. Позже я стал сомневаться в том, что это все рабочее, но мои страхи развеялись после того, как я увидел полевые испытания скайвей. Вот тоггда я и понял, что не ошибся и что в это стоящее дело стоит вложиться. Сейчас я время от времени инвестирую в струнный транспорт Юницкого и помогаю ему в развитии.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Святослав Кастров
09:54 05.07.2018
Плюсы в работе
Проект по-настоящему интересный и прорывной. Мне нравится, что в Скайвее предусмотрены разные виды транспорта, которые могут перемещаться по струнам: тут и юникары для небольшого количества людей (типа легковушек), и юнибусы как аналоги автобусов, трамваев и т.д, и юнитраки, которые могут перевозить большие грузы… В итоге Скайвей можно использовать для самый разных целей, а это открывает очень большой коммерческий потенциал этому проекту
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Андрей
08:51 03.07.2018
Плюсы в работе
Я в целом доволен тем, как продвигается струнный транспорт Юницкого в последнее время. Не без моей помощи, кстати, я регулярно перекидываю туда деньги. Надеюсь, что мой вклад тоже помогает скайвей. На самом деле, мне бы очень хотелось избавиться от городского шума, а также ездить в пригород быстрее, чем оно у нас сейчас организовано. Ну и места он много не занимает, оно ключевой плюс. У нас и так все изрыто от и до, плюс тут при других условиях придется копать что-то, бурить, менять, а это опять земля и расходы, в отличие от струнного транспорта Юницкого, который надземный и надежный. А недавно еще видел, как зарубежные коллеги тоже заинтересовались скайвей и даже сравнили его с гиперлупомилона маска, причем скайвей там даже очень выиграл. Такие дела.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
kungurova_tatyanka
09:53 23.06.2018
Плюсы в работе
Думаю, этот транспорт может тать очень удобной и дешевой альтернативой тем обычным видам транспорта, которые мы сейчас имеем. Он быстрее поездов, дешевле самолётов, плюс он безопасен и не загрязняет окружающую среду. Что еще надо?
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
димас
09:29 15.06.2018
Плюсы в работе
Представляю себе, что будет, когда скайвей войдет в нашу жизнь. Прежде всего меня интересует даже не то, что у нас будут пассажирские перевозки, хотя и это тоже, да. Больше нравится то, что через скайвей можно будет отправлять грузы и значительно снизить нагрузку на наши мосты. Одно дело, когда груз двигается по мосту на грузовике и деформирует дорожное полотно, и совсем другое - когда он двигается по верху. Плюсом хотелось бы увидеть реализацию пригородных направлений. Электрички в моей области ходят очень медленно, в основном у нас старый состав почти везде юзается, поэтому доехать до края области это где-то часа 3, не меньше. Струнный транспорт Юницкого с его скоростями позволит мне добираться быстрее. Короче, о чем я. Вот зная об этом обо всем, я вкладываюсь в проект и распространяю информацию о нем, чтобы он смог осуществиться уже в ближайшие 5-7 лет.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Никитос
09:28 15.06.2018
Плюсы в работе
Я вижу в скайвей большой потенциал. Как минимум потому, что природные ресурсы сейчас истощаются, а электричество можно вырабатывать разными способами. Еще в них мне нравится то, что им доверяют и ректор МИЭП, и не только он, но еще и наши первые лица. Сюда же то, что скайвей значительно разгрузит наши дороги и сделает воздух чище, что для меня тоже важно как для человека, который не любит эту всю бензиновую вонь. Я часто просматриваю сайт их, радуюсь победам и думаю, что рано или поздно струнный транспорт юницкого появится и у нас. Поскорее бы, я очень хочу увидеть его в деле! Советую так же посмотреть видео Юницкого, если интересно, так как там все подробно объясняется всегда. Хоть многие не верят в проект и что вообще такое возможно - большинство все равно поддерживают и вкладывают свои средства, тем более в краудфандинге может поучаствовать каждый, внеся любую сумму
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Михаил
09:27 15.06.2018
Плюсы в работе
Скайвей для меня давно стал символом движения вперед. Я сколько не наблюдаю, все вижу, что Юницкий старается. И проект он свой развивает, и людей находит себе способных, готовых это все делать. Плюс испытания, опять же. Это сколько на них нервов надо! Короче, героический человек. Я его и проект струнного транспорта поддерживаю как могу. Стараюсь со свободных денег приобретать токены, чтобы приблизить переход скайвей на этап реализации. Мне нравится их подход, их хватка, да и то, что я смогу ездить по городу в любое время дня и ночи, тоже подогревает мой интерес! Короче, сам делаю вложения, и вам рекомендую, потому что из всех проектов под грифом это этот один из наиболее вероятных.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Наталья Шилова
10:26 14.06.2018
Плюсы в работе
Ох, я так рада, что нашла этот проект! Струнный транспорт юницкого меня очень впечатлил. В первую очередь уровнем безопасности. Аварии и прочие внештатные ситуации сведены к минимуму, и это прекрасно. Еще можно посмотреть на город, пусть и быстро, пока едешь на этом транспорте. Тоже плюс. У нас нечто по типу есть, но оно не настолько длинное, и весьма громоздкое, по сравнению с проектным решением скайвей. Поэтому я жду того момента, когда появится полноценная пробная линия струнного транспорта юницкого, а затем и сеть! Учитывая темпы развития проекта, это может произойти в течение одного десятка лет. Наблюдаю, смотрю, мне этот проект нравится, но пока не могу вложить. А жаль.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Сергей Белокопытов
13:57 16.05.2018
Плюсы в работе
Я, как инженер со стажем работы почти 30 лет (для нашей страны это уже достижение, считаю), могу с уверенностью сказать, что идея струнного транспорта – гениально проста и выполнима, даже удивительно, как раньше не додумались до такого. Юницкий – просто потрясающий человек, не только своими талантами, но и своей силой воли, которая помогает ему пробиваться. Сразу видно, что человек старой, хорошей закалки и я спокоен за его проект. С удовольствием слежу за всеми новостями и видео-каналом, думаю, что молодым специалистам обязательно нужно заинтересоваться этим и как-то поучаствовать. Хотя команда, работающая над струнным транспортом очень профессиональна, но пока есть возможность прикоснуться к истории науки – нужно это делать.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
dekameron94
13:56 16.05.2018
Плюсы в работе
Я узнал о проекте струнного транспорта Юницкого еще летом 2011 года, но сразу как-то не заинтересовался, потом вернулся к этой информации через пару лет и уже пристально все разузнал и прочитал. Это самый интересный проект на территории СНГ, на мой взгляд. Если прогнозы верны, то произойдет настоящая революция в транспортной промышленности и это будет сильно. Изменятся представления о скоростях, улучшится экология в городах – ведь их загрязняют в основном пары бензина. Я вдохновился проектом и стал акционером. День ото дня кампания набирает силу, вырос отличный технопарк в Беларуси, строительство идет бешеными темпами. Надеюсь, что идею не перехватит, так как интерес зарубежных коллег становится все больше. Но я верю, что Юницкий принесет свой труд в первую очередь в нашу страну.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Свят
13:56 16.05.2018
Плюсы в работе
Я давно занимаюсь проблемами экологии в своем городе (Самара), поэтому всегда с радостью узнаю о единомышленниках в этом вопросе. Идея струнного транспорта меня порадовала – там в основу угла ставится именно забота о природе – отсутствие больших насыпей, отсутствие загрязнения воздуха – все, чего мы так долго добиваемся и пытаемся внедрить на протяжении многих лет. Я буду голосовать за этот проект обеими руками, на какой стадии бы он не находился. Вскоре надеюсь связаться с представителями компании всерьез и начать продвигать этот транспорт в своем городе, пусть Самара не Москва, забота об окружающей среде актуальна везде и всегда!
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить
Горький
13:55 16.05.2018
Плюсы в работе
Теперь я тоже собственник акций! Пусть и не много – по средствам, но мысль очень согревает. Даже если не получится таких уж огромных прибылей (что вряд ли – проект серьезный), то приятно, что участвую в развитии науки и становлении будущей картины технологий. Юницкий - большой молодец, мало кому хватит терпения столько лет бороться за свою идею и до сих пор он встречается с массой трудностей, но проект растет и развивается. Некоторые считают, что кто-то просто хочет нажиться, но на самом деле, сейчас там крутятся не такие уж большие деньги и все идут в дело – на разработки и оплату труда высококлассный специалистов. Существуют более простые способы нажиться, поверьте мне, этот проект – намного большее.
Минусы в работе
-
Предложенная з/п:
Соответствие з/п рынку:
Зарплата:
Соответствие рынку:
Общее впечатление:
Ответить

© Правда сотрудников - сайт отзывов о работодателях.

Добавить компанию